聚氨酯工業進入快車道，5G時代將更注重個性化

聚氨酯新興工業步入發展快車道!自中國成立70年來，聚氨酯製品產能從1.1萬噸到1130萬噸產能，從嚴重依賴國外技術和原料到創新技術全面突破，成為全球最大的聚氨酯產銷國。5G時代背景下，聚氨酯行業依然一路向前，提出了新的發展思路。

　　行業發展進入快車道

　　中國聚氨酯工業起始於上世紀50年代末60代初，以生產聚氨酯原料為起步。1958年，大連染料廠率先研製成功異氰酸酯(TDI)，並於1968年建成年產500噸生產裝置，為聚氨酯工業開創了發展條件。

　　由於經濟基礎薄弱，中國聚氨酯工業發展緩慢。至1978年全國聚氨酯製品生產能力才達到1.1萬噸，產量僅0.5萬噸。1982年全國聚氨酯原料生產能力不到2萬噸，製品產量0.7萬噸。改革開放後，中國開始引進國外先進的生產TDI的技術和裝置，與此同時，國內自主研發也取得了豐碩的成果。

　　隨著90年代後國家經濟持續高速發展，需求迅速增長，進一步刺激了聚氨酯行業的發展。直到2000年，聚氨酯製品年產量已達102萬噸;進入21世紀，經過十幾年的攻關研究和經驗積累，聚氨酯作為新興工業逐步進入發展快車道。以煙台萬華為代表，中國的聚氨酯生產企業在生產規模、產品種類、技術水平等領域開始全面突破，龍頭企業躋身國際舞台。

　　目前，中國已經成為世界上最大的聚氨酯原材料生產基地和聚氨酯製品最大的生產消費市場。據統計，2018年異氰酸酯鏈(TDI、MDI和HDI)總產量達到357萬噸，全年聚氨酯製品產量達到1130萬噸，其產品產量、消費量、外貿出口量均居全球第一，為整個塑化行業提供了一個很好的崛起“範本”。

　　5G時代如何起舞?

　　從1G到4G，我們看到了聚氨酯行業的創新，看到了聚氨酯行業的發展和崛起。5G時代已經來臨，行業又將如何繼續屹立潮頭?業內認為，輕量化、智能製造與數字化、環保化等是聚氨酯材料發展的必然趨勢，企業將更加關注新材料的創新研發，推廣客戶個性化、定制化服務，實現與客戶的雙贏。

　　聚氨酯被譽為“第五大塑料”，在汽車、消費電子、冷鏈物流、建築、鞋材等行業有著廣泛應用。目前，已經有多個細分領域的龍頭企業做出了不同程度的探索和創新，如巴斯夫迎合市場需求，研製生產出用於自行車鞍座的E-TPU密閉彈性顆粒泡沫;科思創也提出了由打造數字化運營流程、提供數字化客戶體驗、建立全新數字化商業模式三個方面組成的數字化發展戰略。

　　新時代下，客戶定制化、個性化服務的特點將更加突出。如針對電子行業，路博潤新推出的Estane® SKN系列包含各種低析出、高透明度的聚酯基熱塑性聚氨酯，具有出色的美感、衝擊保護和加工性能，專為手機外殼、移動和電子設備客戶設計。作為鞋材行業的領軍者，路博潤在充分了解市場和客戶需求的前提下，憑藉涵蓋鞋幫、緩衝墊、大底和裝配工藝的鞋類相關創新技術，成功升級為鞋類解決方案的全面供應商。此外，塞拉尼斯提出的“客戶需求規劃”合作模式、伊士曼提出的“零售商對材料的關注也是機會”等觀點，也與定制化服務的理念一致。

　　可見，“創新”和“發展”貫穿始終。推動創新涉及多方面的工作，從設計到材料選擇、生產再到商業化，處處可體現創新的力量。聚氨酯借新時代之風，也將迎來新一波風口，希望各企業及時做好準備，積極應對。

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