印度汽車產業進入快車道橡塑企業紛紛佈局

汽車產業的發展和經濟總量密切相關，同時也對一個國家的經濟增長具有戰略性意義，在某種意義上也能促進產業的升級和提高整個製造業的效率。印度的總人口和中國相差不大，經濟總量在2017年只有中國的五分之一，但是經濟增速卻一直排在新興經濟體的前列，2014年印度的經濟增速首次超越中國，在較高的經濟增速推動下，印度汽車產業的發展也開始進入快車道。

 

　　一、印度成全球第四大汽車銷量國，發展潛力巨大

　　近年來，全球乘用車市場正在發生變化。美國乘用車市場已經飽和，中國市場銷售增長放緩。此外，由於柴油需求下降，德國的汽車銷量也正在下降。與此同時，印度市場正在興起，並爆發出巨大的潛力。2017年，印度成為全球第四大汽車銷量國，2017年銷量同比增長9.53%至401.88萬輛，預計2018年增速將超過7%。有分析認為，印度在2020年將超過日本成為全球第三大汽車市場。

　　印度是世界第二大人口大國，在超過13億的巨大人口基數下，印度千人汽車保有量不足30輛。而2016年中國千人汽車保有量140台，總體而言仍屬於年輕的汽車消費市場。所以相對美國、德國、日本等汽車工業非常發達的國家而言，印度的汽車普及度低，人口基數大，汽車工業發展空間巨大，是汽車銷量增長的“潛力股”，是全球最具增長潛力的汽車市場。

 

　　從印度整體的汽車工業發展情況看看，印度汽車工業起步較早，最早可以追溯到上世紀40年代，其最強大的民族汽車品牌“塔塔汽車”成立於1945年。

　　然而，受到國情、政策等因素影響，印度汽車發展並不順利。經濟不發達導致印度汽車市場發育不良，企業發展速度也受到限制。直到進入21世紀，隨著印度政府允許外資100%持股等政策的出台，才刺激印度汽車產業重新煥發活力，進入了高速發展階段。

　　2017年，印度汽車產量為448.9萬輛，排名世界第五。從汽車銷量來看，2015年，印度全年乘用車銷量首次超過200萬輛，2017-2018財年，印度汽車銷量為414萬輛。在2018年的前4個月中汽車銷量，中國第一，歐洲第二，美國第三，日本第四，印度第五。

 

　　目前，印度汽車市場潛力較大，中產階級和年輕人將成為汽車消費增長的主要驅動力。有分析指出，到2020年，印度汽車產量將居全球第四位;印度將成為全球第三大乘用車市場，佔全球乘用車市場份額將達8%。

　　近年來，原油價格下跌，印度基礎設施建設加快，推動汽車市場需求擴大，全球眾多汽車巨頭在印度重新佈局，再度看好印度汽車市場發展前景。

　　二、全球橡塑材料企業的佈局

　　現印度已經超過德國，成為僅次於中國、美國和日本的世界第四大汽車市場。隨著印度汽車工業的快速發展，汽車非金屬材料市場也在不斷增長。

　　國外汽車品牌在印度的佈局也帶動了品牌本身的橡塑材料供應商，如德系車的巴斯夫、蘭蒂奇等，美系車的杜邦、普立萬、塞拉尼斯等，中國車企的金發、納岩等等。下面我們來了解一下，近幾年都有哪些橡塑企業在印度大力佈局。

 

　　1. 普立萬

　　2014年，在浦那建廠，生產著色劑和添加劑濃縮液，服務於運輸、電子電氣、醫療保健、電線電纜和包裝等終端市場。

　　2017年，該產能擴產，開始生產特種工程材料。

　　2018年8月，欲耗資32億美元收購印度工程塑料製造商Formulated Polymers，以強化印度市場業務。

　　2018年10月，在浦那工廠新設TPE生產線和技術中心。

　　2. 金發科技

　　2013年7月，出資約2000萬元人民幣收購印度本土改性塑料上市公司HYDROS & S INDUSTRIES LIMITED約92.5%的股權。

　　2015年12月，宣佈在印度浦那建設年產20萬噸改性塑料的大型基地。

　　2018年4月，印度浦那年產達20萬噸改性塑料的大型基地開工。

　　3. 利安德巴塞爾

　　2015年，收購印度聚丙烯改性料生產企業SJS Plastiblends，拓展其聚丙烯改性材料在全球的生產足跡，加強在印度汽車市場的競爭力和地位。

　　4. 杜邦

　　2008年，杜邦在海德拉巴邦的知識中心建立。

　　2011年9月，杜邦宣布其印度創新中心在普納正式開放。

　　2013年8月，美國化學巨頭杜邦在印度海得拉巴設立了新應用開發中心。

　　5. 巴斯夫

　　2006年中，巴斯夫聚氨酯印度有限公司(BPIL)在印度新孟買建成，主要生產汽車、冰箱、建築及製鞋領域用聚氨酯產品。

　　2011年6月，巴斯夫290萬美元收購科寧印度公司。

　　2014年10月，巴斯夫印度有限公司於印度古吉拉特邦達赫的大型化工生產基地開幕。

　　6. 索維爾

　　Solvay集團在印度有8個工廠/管理站點。

　　2014年10月，在印度古吉拉特邦的工廠將把樹脂產能擴大25%。

　　2017年10月，在印度新建了一個製造礬類聚合物的新工廠，致力於生產聚醚礬(PESU)，到2019年中期將達到全能生產。

　　7. 塞拉尼斯

　　2018年10月，塞拉尼斯將收購印度工程塑料生產商Next Polymers Ltd。

　　8. 蘭蒂奇

　　2006 年，蘭蒂奇與印度Modi 集團達成協議成立合資企業，並創辦銷售處。

　　9. 納岩

　　2015年底，APPL-Rossence合資公司成立。

　　2018年6月，納岩科技-印度APPL合資公司LFT生產線成功安裝試機。

　　10. 台橡

　　2010年4月，台橡、印度石油公司(IOCL)、日本丸紅株式會社(Marubeni)合資成立ISRPL(Indian Synthetic Rubber Private Ltd.)，由台橡授權生產乳聚苯乙烯-丁二烯橡膠( ESBR)技術，年產能12萬噸。

　　2018年4月，台橡提高對合資公司ISRPL持股至50%。

　　11.凱柏膠寶

　　2006年，凱柏膠寶®設立印度分公司KRAIBURG TPE Private Limited ，成功進軍印度和斯里蘭卡市場。

　　2012年，凱柏膠寶® 印度分公司在班加羅爾設立運營辦公室和倉儲設施，在浦那和德里組建了銷售團隊。

　　凱柏膠寶®在印度推出了多個系列的醫療產品，目前還沒有當地熱塑性彈性體製造商可生產類似產品。

　　現艾邦建有橡塑產業群，杜邦、巴斯夫、DSM、索爾維、蘭蒂奇、河南君恆、南京聚隆、金發、新和成、傑事傑、普利特、中廣核俊爾、意普萬、華力興、德眾泰、聚賽龍等企業加入歡迎產業鏈上下游的朋友入群探討，共謀進步。

以上資料來自 環球塑化；若有塑膠射出模具等相關需求，歡迎您與我們聯繫。

塑膠射出模具網-丞耀精密 www.mold-ok.com

地址:  桃園市蘆竹區南山路一段218號  

電話:  (03)222-9000  FAX : (03)222-1458    

信箱:  jm323@ms39.hinet.net 

專營:  塑膠射出,射出成型,塑膠模具設計/開發/製造

          DC變頻無刷馬達設計/開發/製造